Guardrail Pagar Pengaman Jalan Tipe A, B, C dan AASHTO

Guardrail pagar pengaman jalan atau pagar pembatas jalan adalah produk keselamatan jalan raya yang berupa rel beam baja profil w yang dipasang pada tiang baja penyangga atau channel post profil u yang ditanam pada tanah atau beton dan besi pengikat atau blocking piece profil u (besi pengikat dipasang di antara beam w dan tiang penyangga).

Pemasangan guardrail pagar pengaman jalan juga dapat berfungsi sebagai pagar pembatas jalan pada median jalan sebagai pengganti kanstin beton.

 

Flexible W Beam Guardrail Pagar Pengaman Jalan atau Pagar Pembatas Jalan

 

Kami adalah pabrik yang memproduksi guardrail pagar pengaman jalan dengan material plat coil JIS G-3131 SPHC maupun plat kapal (marine plate) ukuran 5’x20′ dan 6’x20′ berupa plat baja karbon rendah Japan Standar JIS G-3101 equivalent American Standar ASTM A-36 equivalent China Q235B equivalent Europe S275JR Steel Structure/SS400 (minimum tensile >400 MPa). Spesifikasi material yang memenuhi standar Kementerian Pekerjaan Umum dan Kementerian Perhubungan.

Brand kami Deltapole mengutamakan penerapan ukuran diameter dan tebal material baja pada guard rail pagar pengaman jalan sesuai standar keamanan dan ketahanan jangka panjang.

Spesifikasi dan dimensi ukuran komponen guardrail pagar pengaman jalan telah ditentukan agar dapat optimal mentoleransi gaya tekuk akibat benturan keras, namun sebaliknya juga optimal dalam meminimalisir resiko bagi pengguna kendaraan dan kendaraan yang menabraknya. Profil w pada beam guardrail pagar pengaman jalan diharapkan mampu menahan sekaligus fleksibel meredam benturan keras sehingga mengurangi goncangan hebat dari kendaraan, mengurangi dampak kecelakaan, mencegah kendaraan terlempar keluar dari jalurnya dan mengarahkan kembali kendaraan ke arah paralel jalan. Namun guardrail tidak menjamin fatalitas kecelakaan bisa ditekan secara maksimal. Guardrail hanya efektif ditabrak dengan kecepatan maksimal 60 km/jam. Jika lebih dari itu, maka guardrail tersebut akan terlepas karena tidak ada pondasinya.

Lokasi pemasangan guardrail pagar pengaman jalan direkomendasi di sisi bahu jalan dan di tengah median jalan raya yang berfungsi sebagai pagar pengaman jalan (road guardrail) dan sekaligus rel pagar pembatas jalan (road barrier), jalan tol dan pada sisi bahu jalan yang sejajar dengan sungai dan jalan di perbukitan atau jalan yang menanjak dimana kontur tanah di sekitar badan jalan tersebut lebih rendah atau bahkan curam. Penempatan guard rail juga tidak sembarangan namun mempertimbangkan beberapa kriteria seperti jarak ruang bebas yang tersedia untuk mengakomodir defleksi pagar pengaman jalan saat terjadi tabrakan, kekuatan bahan dan kondisi geografi.

 

Channel post (ditanam 1 – 1,1 meter) dan blocking piece (serupa post tetapi pendek dan dibaut di depan post)

 

Guardrail pagar pengaman jalan juga dilengkapi dengan tanda yang berbahan reflektif (memantulkan cahaya), dengan warna merah jika berada di sisi kiri arah lalu lintas, dan warna putih jika berada di sisi kanan arah lalu lintas. Bahan reflektif ini membuat pagar pengaman jalan atau pagar pembatas jalan bisa terlihat oleh pengguna jalan walaupun pada malam hari, karena sifatnya memantulkan cahaya dari lampu depan kendaraan mobil atau motor yang melintas.

Guardrail pagar pengaman jalan kami pabrikasi dengan mesin cnc computerized di dalam fasilitas alur produksi yang terintegrasi sehingga menjamin presisi kualitasnya.

Keunggulan lain dari pabrikasi menggunakan mesin guardrail cnc yaitu pada output produksi yang rata-rata menghasilkan 3 (Tiga) buah beam guardrail/menit sehingga menunjang supply pada proyek jalan, jembatan dan jalan tol skala besar maupun emergency project yang perlu segera diselesaikan.

Produk guardrail pagar pengaman jalan atau pagar pembatas jalan dilapisi seng untuk anti karat/korosi dengan metode galvanisasi celupan panas atau Hot Dip Galvanize (HDG) menurut standar ASTM A-123 dengan tebal lapisan galvanis 75 – 80 mikron untuk tebal plat baja beam guardrail dan besi penutup lajur (terminal end section) 2,7 mm dan 85 – 90 mikron untuk tebal plat baja tiang penyangga (channel post) dan besi pengikat (blocking piece) 4,5 – 6,0 mm yang mampu bertahan terhadap korosi sampai 20 – 30 tahun.

 

 

√ Dimensi Ukuran Komponen dan Spesifikasi Guardrail Pagar Pengaman Jalan di Indonesia, terdiri atas:

  • Lempengan Beam Baja, Ukuran 4320 x 312 x 2,7 MM (tipe A, B, C dan AASHTO)
  • Lempengan Beam Baja, Ukuran 4320 x 506 x 2,7 MM (tipe Thrie Beam)
  • Tiang Besi Penyangga (Steel Channel Post), yang tersedia 5 tipe ukuran, yaitu:
  1. Tipe A Ukuran 1800 x 178 x 76 x 6,0 MM
  2. Tipe B Uk 1800 x 178 x 76 x 4,5 MM
  3. Tipe C Uk 1800 x 178 x 76 x 4,5 MM
  4. Tipe AASHTO Uk 1800 X 180 X 80 X 6,0 MM
  5. Tipe Thrie Beam Uk 2150 x 178 x 76 x 6,0 MM
  • Besi Pengikat (Steel Blocking Piece), yang tersedia 5 tipe ukuran, yaitu:
  1. Tipe A Ukuran 350 x 178 x 76 x 6,0 MM
  2. Tipe B Uk 350 x 178 x 76 x 4,5 MM
  3. Tipe C Uk 350 x 178 x 76 x 6,0 MM
  4. Tipe AASHTO Uk 400 x 180 x 80 x 6,0 MM
  5. Tipe Thrie Beam uk 550 x 178 x 76 x 6,0 MM
    Note: AASHTO adalah singkatan dari American Association of State Highway and Transportation Officials.
  • Sleeve Beam atau Terminal End Section (beam berbentuk sendok pada ujung awal dan akhir lajur sebagai penutup lajur), Ukuran 725 x 2,7 MM.
  • Reflektor Sign (mata kucing) diameter 100 mm dengan stiker 3M tipe engineering grade prismatic/EGP warna merah untuk sisi bahu jalan dan putih untuk sisi median jalan. Tipe stiker 3M lain yang lebih berkualitas yaitu high intensity prismatic/HIP dan diamond grade/DG dapat dibuat sesuai permintaan.

 

√ Spesifikasi Produk Guardrail Pagar Pengaman Jalan:

  • Plat baja yang digunakan jenis hot rolled steel plate produksi PT. Krakatau Steel (Persero).
  • Steel Construction : JIS G3101/SS400
  • Steel Density : 7.850 t/m3
  • Elastic Modulus (E) : 200000 MPa
  • Poisson’s Ratio : 0.3
  • Yield Strength (Fy) : 230 MPa
  • Tensile Strength : 370 MPa
  • Secant Modulus (Es) : 12 MPa
  • Produk Guardrail pagar pengaman jalan dilapisi seng (zink) untuk anti karat/korosif dengan metode celupan panas ke dalam bak cairan seng bersuhu 460 derajat Celsius. Pelapisan Hot Dip Galvanize menurut standar ASTM A-123 dengan tebal lapisan galvanis 75 – 80 mikron untuk tebal plat baja beam 2,7 mm dan 85 – 90 mikron untuk tebal plat baja tiang penyangga (channel post) dan besi pengikat (block piece) 4,5 – 6,0 mm yang mampu bertahan terhadap korosi sampai 20 – 30 tahun.
  • Material besi pagar pembatas jalan guardrail tidak mudah rusak ataupun pecah. Memiliki umur pakai yang panjang bisa mencapai 80 – 100 Tahun.
  • Produk Guardrail pagar pengaman jalan yang kami pabrikasi telah memperoleh Rekomendasi Perusahaan Perlengkapan Jalan dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat RI.
  • Guardrail Pagar Pengaman Pengaman Jalan yang kami produksi telah terverifikasi Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) dengan Sertifikat TKDN Kemenperin No. 5566/SJ-IND.8/TKDN/7/2021. Link TKDN Guardrail Pagar Pengaman Jalan

 

 

terminal end section (penutup lajur)
w beam baja guardrail
blocking piece (besi pengikat)
channel post (tiang penyangga)
post custom baseplate
Tack welding drat baut agar mur tidak dapat dilepas untuk menghindari pencurian
reflector (mata kucing) tipe EGP
tipe thrie beam
buffer end section

 

 

Video pabrikasi beam guardrail pagar pengaman jalan

 

Video produksi beam penutup lajur terminal end section guardrail

 

Pabrik guardrail pagar pengaman jalan dan rel pagar pembatas jalan kami beralamat di Jl. Terusan Cikuda, Kelurahan Bojong Nangka, Kecamatan Gunung Putri, Kabupaten Bogor.

Kami dapat memberikan surat dukungan pabrikan guardrail pagar pengaman jalan untuk lelang pengadaan beam baja galvanis pagar pengaman jalan. Untuk mendapatkan brosur spesifikasi teknis, gambar detail dimensi ukuran dan harga guardrail per meter maupun harga guardrail satuan item komponen bisa mengirimkan pertanyaan produk dan harga dengan klik tombol amplop atau whatsapp.

© Copyright content PT. Helori Grahasarana, 1998-2019. All rights reserved.